差距太大了!美军把最强战略加油机送往飞机墓地,运油20却还没服役

admin 2个月前 (07-22) 科技 27 0

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差距太大了!美军把最强战略加油机送往飞机墓地,运油20却还没服役 第1张

题图:飞机墓地里的好东西,太多了,人人喜欢哪一个?


空中加油机被誉为大国空军的“战略倍增器”。


美军拥有天下上规模最大、性能最好的空中加油机机队,最新的KC-46“飞马座”加油机正步入正轨,这让他们得以退役当今天下上能力最强悍的空中加油机之一——KC-10,首架退役的KC-10战略加油机近期就被送往“飞机墓地”。

文/乌龙防务谈论

差距太大了!美军把最强战略加油机送往飞机墓地,运油20却还没服役 第2张 差距太大了!美军把最强战略加油机送往飞机墓地,运油20却还没服役 第3张

据defpost网站报道称,7月13日,驻地在新泽西州麦克圭尔-迪克斯-拉克赫斯特团结基地的美国空军第305空中灵活联队的一架KC-10空中加油机退役后,到达亚利桑那州的戴维斯-蒙山的空军第309航空维修和再生小组(AMARG)基地,也就是着名的“飞机墓地”,这架飞机将成为现役KC-10机队的“器官供应者”。

图片:KC-10抵达“飞机墓地”

KC-10是基于麦道DC-10三发远程宽体客机研发的,1980年7月12日首飞,而此次首架退役恰逢是40年后,KC-10可以携带多达356000磅(161吨)的燃料,最多可搭载75名搭客,携带77吨物资时,最大航行距离可达4700英里以上(7563公里)。

图片:货舱可运送悍马

KC-10的载油量在当今天下数一数二。美军最常见的KC-135R加油机,是基于C-135/波音707平台,最大载油量大概是90吨,而取代KC-135R的KC-46A“飞马座”,是基于波音767平台的,最大载油量为96吨,空客最新的A330MRTT,最大载油量110吨。

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